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    上海九洲信息技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 上海市浦东新区龙东大道 3000号5号楼403E座
  • 姓名: 赵景武
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    供应分类

    数控仿真软件哪个好_仿真软件_九州信息

  • 所属行业:机械 电子产品制造设备 振动盘
  • 发布日期:2016-12-13
  • 阅读量:195
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:  
  • 关键词:电气仿真软件有哪些,仿真软件的作用,数控仿真软件哪个好,仿真软件

    数控仿真软件哪个好_仿真软件_九州信息详细内容

    现代有轨电车一体化仿真系统

    现代有轨电车作为一种新型的轨道交通,仿真软件,仍处于技术完善阶段,在快速发展的过程中,还需要着重关注以下几个核心问题。

    *.一,明确现代有轨电车在城市交通中的地位和政策,电气仿真软件有哪些,制定有轨电车混合路权的管理方法,制定有轨电车道路交通事故处理对策和紧急处置方法,从法律的角度保证现代有轨电车的正常安全运营。

    *二,如下关键技术亟待突破:(1)需要突破有轨电车无网授流或大容量储能的技术瓶颈,数控仿真软件哪个好,以实现重要地段如城市中心、风景区以及长大路口的无网供电;(2)优化混合路权道口的信号控制,开发符合我国城市道路交通特点的现代有轨电车路口**通过的技术和设备,提高有轨电车的运行速度和效率;(3)研究有轨电车路基与地下管网的整体结构,以协调城市各种地下管网的布置;(4)提高现代有轨电车车辆的国产化程度,以降低总体成本。

    那么,我们为什么需要现代有轨电车一体化仿真呢?

    首先因为:

    · 混合交通流——机动车和轨道列车

    · 建设时序——先有道路交通再有轨道交通

    · 信号**——有轨电车的效率效益的关键

    其次因为:

    · 成网和互联互通是有轨电车信号**之外的又一个关键

    · 通过能力是规划设计的重要指标

    · 道路交叉口信号控制和道岔控制的混合是技术难点

    · 需要通过测试找到安全和效率平衡的较.高点

    再次因为:

    · 轨道列车的惯性是其区别于道路汽车交通的安全考量因素

    · 轨道列车的动力学特征使其具有*特的运行速度特征

    · 列车能耗在考虑有轨电车项目可持续性和经济性中不可或缺


    工业仿.真软件技术与产业发展趋势分析

    国内工业仿.真软件产业稳步发展,两大难题有待破解

    据IDC统计,2015年CAE软件在制造业各领域的应用日益广泛,**保持8%左右的增速,制造企业在产品生命周期各阶段对仿.真软件的应用逐渐增多。国内市场上,2015年仿.真分析类软件继续保持较高增速,实现了近15%的增长,明显**其它工具类软件的增幅。从细分领域来看,航空航天及**行业是CAE应用的主要行业,约占42%的市场份额;其次为汽车及交通运输行业,占据20%的市场份额;电子高科技和工业装备行业分别占14%和13%市场份额。从应用趋势来看,工业仿.真技术主要应用于大中型离散制造业,尤其是航空航天和*、汽车、装备制造及电子高科技等行业企业,同时,能源、钢铁、石化等行业的大型企业均开始涉足CAE等仿.真软件产品应用。

    虽然我国工业仿.真软件市场发展良好,但仍面临产品技术和产业应用两大方面的困难和不足。一是产品技术方面,国内工业仿.真与设计软件核心算法产业化能力不强,国外厂商掌握CAE有限元算法和CAD核心几何内核算法并对其进行产业化推广,仿真软件的作用,应用较多的是Parasolid和ACIS内核,国内企业只能通过授.权经营方式使用国外几何内核,基本不具有自主知识产权的CAE企业,多数厂商基于国外产品二次开发和定制化的基础上推出产品。二是仿.真技术产品的应用两较分化明显,广大中小型企业在仿.真技术应用水平上与大型企业有很大差距,工业仿.真软件应用与工业产品设计研发部门脱节,只能将仿.真技术作为验证手段,缺乏仿.真流程规范、材料数据库,仿.真技术应用的专业人才缺口较大。





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