三维虚拟仿真系统展示
三维虚拟仿真系统展示
三维虚拟仿真系统产品是针对人民防空、桥梁、房地产等领域的信息化技术系统,是采用开放式系统结构,以企业内部高速信息网为骨干,融入传感器网络、视频监控网络等作为子系统;在网络服务器中建立大型数据库、模型库和软件工具库;以图形工作站为主机,综合利用数据库中存储的静态半静态信息和传感子系统、视频监控子系统收集的动态信息,生成逼真的三维可视场景。
将三维虚拟仿真系统与各领域的知识技能结合可用来解决行业实际的应用问题。利用虚拟现实技术对数据实现可视化和多维表达,并通过智能化分析模型,提高管理成效、经营管理提供良好的信息支撑环境。应用领域广泛,电力学校仿真公司,可以大大进步项目规划设计的质量,降低本钱与风险,加速项目施行进度,电力学校模拟仿真,增强各相关部分关于项目认知、调查和治理,从而为用户带来经济效益。国际仿真技术现状
在美国,当前的仿真器组成主要包括教员座舱控制台、座舱接口、视景系统、控制加载系统、运动系统、音响系统以及计算机系统。
通常各大飞机公司和各**都是采用两结合的方法:即从各仿真器或计算机公司购买现成的仿真器硬件和计算机硬件设备,而由自己研制**的仿真器控制系统软件,采用这种方法研制成的仿真器都比较实用的。典型而比较先进的仿真器有全任务飞行仿真器、野战训练仿真器、*机仿真器,电力学校,多机空战仿真器等。为了产生逼真的飞行环境仿真效果,各仿真器公司都在投入大量人力、物力研究和改进座舱及其视景系统。目前比较常用的有注视区视景系统、激光投影视景系统、头盔视景系统等。代表当今较.先进的座舱视景系统是美国空.军的**级座舱计划。该计划共分为3个阶段:*.一阶段从1990年初开始研究1号**级座舱,主要是头盔瞄准火力控制及全向、夜视头盔投影式平视仪;*二.阶段从1993年初试验2号**级座舱,主要增加了三维全景显示,并综合了头、眼和话音控制;*3阶段,电力学校 仿真,从1996年开始试验3号**级座舱,主要是进一步增加触敏控制及反馈、增加人工智能*系统,实现电子助手以及监视驾驶员安全并提高效率的系统。3个阶段完成之后就可以实现以驾驶员为中心充分利用其视觉、听觉和触觉。